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青岛崂山景观大道用上本公司柔性防护网

发表时间:2013-10-04 14:14:53 | 点击:1961次

   青岛崂山路自行车道宽1.5米-2米,人行道宽2-3米,两条慢行道路贯穿崂山路始终。原崂山路没有人行道、自行车道,道路最窄处为16米宽,施工后,最窄处为36.5米,最宽处为50多米,这多出来的路面宽度从哪里来?


  “崂山路沿线南面临海,北侧靠山,由于拓宽改造,道路北侧山体开挖,南侧路基回填。”任强介绍,随着北侧山体开挖出现了大量岩石边坡,南侧路基回填则出现了大量挡墙,需要进行防护处理。


  据介绍,崂山路北侧岩石边坡防护共5段,总长约1千米,高度达5-20米,普遍具有高度高、坡度陡、景观要求高的特点,为保证景观效果,最终采用了锚杆加SNS柔性防护网型支护结构,结构部分完成后大范围采用格宾网喷护、钢绳网、岩石纤维网栽植等多种坡面绿化方式,确保完工后北侧边坡全绿且自然,达到看不出人工雕琢的效果。记者在崂山路沿线见到了部分山体的绿化效果,在石老人观光园处约完成了300米的山体绿化,据介绍,整个生态护坡将于明年5月前完成绿化。


  在崂山路南侧共建设了挡墙13段,总长1.1千米,其中墙高10米以上的将近800米,单级高度最高达20米,长度及高度均创造了我市单级垂直支档结构之最。“我们提出了10种支护方案,进行了4次专家评审,最终确定了最优的挡墙方案。”青岛市市政工程设计研究院工程师曾武亮说。


  “一轴两道”:以崂山路为轴,设置了自行车道和人行道。


  “六点一园”:石老人健身区的俯瞰点、熊牧场对面的“一览观海”点、石老人观光园对面的“凭栏观海”点、阳光山庄南侧的“云影趣廊”点、西姜加油站西的“观海听涛”点、南姜社区边的“城市花园”和沙子口湾的“依堤踏海”点。


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